@trini010207
1. Wo steht also RW Essen 2016?
zu 1. ... da wo sie 2014 und davor auch schon waren.

2. RWE ist schuldenfrei und kann/hat sogar Rückstellungen gebildet
zu 2. …alte Kamelle

3. RWE hat ca. 4500 Dauerkarten verkauft
zu3. …2014 auch schon

4. RWE hat einen Dreijahresplan für den angepeilten Aufstieg aufgestellt
zu 4. …und letztes Jahr Hafenstrassen-Fussball

5. RWE ist strukturell gut aufgestellt.
zu 5. Wer das glaubt, glaubt auch an den Zitronenfalter, der Zitronen faltet.

O. K., für nachhaltigen Erfolg bin ich auch. Also wieder mal noch mehr Zeit zugestehen. Wenn das jetzt noch ein paar Jahre so weitergeht, dann frisst mich das Krematorium eher, als dass wir wenigstens in die 3. BL aufsteigen (man ist ja mit den Jahren schon bescheiden geworden ).
Ach übrigens, ob sich wohl gegen Ahlen wieder ein paar Spieler fragen: Wofür habe ich mich eigentlich umgezogen auf die Bank gesetzt, wenn doch wieder nicht ausgewechselt wird ???

Die meisten Kommentare sind wirklich gut geschrieben und treffen den Nagel auf den Kopf. Es gibt aber auch Kommentare die mich immer wieder erschaudern lassen. Da ist weder Anstand noch das Recht auf persönlicher Meinung der Inhalt sondern einfach nur Diffamierungen. Daher bin ich über jeden Kommentar dankbar der auch zum nachdenken anregt. Wenn dann noch etwas schwarzer Humor dabei ist umso besser.

Alsooooo....wenn schon ich als Laie die Schwachstellen ausmachen kann, dann frage ich mich manchmal, was da für Id..ten bei diesem Verein dafür Geld bekommen, Ihre Unkenntnis umzusetzen?!?
1.) Vermeintlich langfristige Leistungsträger werden seit Jahren "weggeekelt": Wagner,Lemke,Hermes,Soukou,Behrends,Yesilo va (aktuell Ivan?)...die Liste ist unendlich lang. Wer den Werdegang etlicher Rot-Weiß-Spieler bei anderen Vereinen danach verfolgt, wundert sich, welche Perlen hier einfach so abgegeben wurden = mangelnder Sachverstand und fehlerhafte Verhandlungsführung!
2) Die Personalpolitik in der "Führungsetage" lasse ich mal unkommentiert- dazu wurde ja genug Zutreffendes geschrieben.
3) Die Trainer -egal WER da die letzten Jahre an der Hafenstrasse war- bekommen es nicht hin, das durchaus vorhandene Potential in den Jungs heraus zu kitzeln. Das nennt man "Training"! Heisst: Ich übe Situationen aus dem Spielgeschehen in der Woche ein und führe die geübte Situation dann im Spiel aus. Kennt das jemand der sportlichen Professoren noch? Vielleicht mal einen Schritt zurück gehen: z.B. zur eigenen Jugend, die ja so erfolgreich ist. Vielleicht sollten mal die "Profis" bei der U19 mittrainieren- und nicht umgekehrt? Anders kann man die miesen Standards, fehlerhaftes Zweikampfverhalten und daraus resultierenden Demotivations-Schübe, die einen Strudel in den Abgrund bedeuten, Saison für Saison nicht erklären! Darüber hinaus wäre es mal ratsam, mal ein wenig mutiger zu agieren und einfach mal aus der zweiten, dritten Reihe drauf zu halten. Wie aber? Wenn nicht EINER aus zwanzig Metern einen satten Schuss drauf hat?
4) Apropos: Motivation. Kennt das eigentlich ein "Fußball-Professor" eigentlich noch? Den Klinsi und Jogi für die Szenen in der Kabine belächeln- aber selbst? Die beiden haben immerhin was erreicht. Egal wie lächerlich deren Methoden manchmal nach aussen zu sein schienen!
5) Einkaufspolitik = Katastrophe! Mehr gibt es dazu nicht zu sagen. SCOUTING! Schon einmal gehört? Ausserdem wundert mich immer wieder, welche Kontakte unsere "unterklassigen" Gegner und Nachbarn manchmal zu haben scheinen. Da tauchen Namen und Spieler auf, werden "vor der Nase" weg gekauft. Gehen nach Verhandlungen einfach woanders hin. Lasst sie ziehen! Das sind Söldner. Aber die heissen, hungrigen Jungs aus dem Pott- die sich den Hintern aufreißen. Die dürfen bei Rot-Weiss nur noch auf die Bank.Dafür holen wir uns Opas aus dem Osten...Oh Mann!

Ich könnte hier noch Stunden weiter schreiben- ich lasse es lieber.
Wie Ihr sehen könnt--eine Million Baustellen. Und es werden täglich mehr. So wird das nix! und wer ist dafür verantwortlich? Richtig...!!!

die saison ist noch jung... und in liga 5 wird das bier günstiger und die auswärtsfahrten werden kurzer.